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來源：環(huán)球時(shí)報(bào)

德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局近日公布數(shù)據(jù)稱，今年上半年德國出口陷入停滯，6月出口環(huán)比5月僅上漲0.1%。一些德國媒體則將這種現(xiàn)象歸咎于“中國需求不給力”，稱“疫情后中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的強(qiáng)勁程度低于預(yù)期”，同時(shí)借機(jī)大肆炒作歐盟近期頻頻提到的“減少對華過度依賴”的“去風(fēng)險(xiǎn)”論調(diào)。事實(shí)上，這種論調(diào)完全忽視了中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系穩(wěn)健發(fā)展的客觀事實(shí)，把出口不振的鍋甩到中國身上，而這對于德國解決自身問題則是南轅北轍。

近年來，中德之間的經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)合作在國際變局下仍然保持著穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。德國是中國在歐盟內(nèi)最大的貿(mào)易伙伴，中德貿(mào)易占到中歐貿(mào)易的26.9%，中國連續(xù)七年成為德國最重要貿(mào)易伙伴，德方統(tǒng)計(jì)2022年中德貿(mào)易同比增長高達(dá)22%。而在過去三年里，中德經(jīng)貿(mào)合作克服疫情的不利影響，在守望相助中強(qiáng)化彼此產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，雙邊經(jīng)貿(mào)額增長連續(xù)取得驕人成績。中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年中德貿(mào)易額較2019年水平增長23.1%。今年上半年，中德貿(mào)易仍在復(fù)雜環(huán)境下展現(xiàn)較強(qiáng)韌性，德國對華出口同比增長3.8%。與此同時(shí)，中德不斷在綠色等新興領(lǐng)域拓展經(jīng)貿(mào)合作新空間，中國生產(chǎn)的光伏、風(fēng)電相關(guān)產(chǎn)品等有效助力德國能源和產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程，汽車電池為德國汽車行業(yè)迎接電動(dòng)車革命提供強(qiáng)大助力。在今年6月舉行的第七輪中德政府磋商期間，雙方就氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型對話合作機(jī)制達(dá)成重要共識(shí)。

德國近期出口疲軟是受多重因素的影響。一是，去年能源危機(jī)延宕至今，德國制造業(yè)尤其是能源密集型行業(yè)遭遇歷史性成本沖擊，批發(fā)天然氣價(jià)格仍達(dá)到危機(jī)前的3倍以上，化工、制藥等德國引以為傲的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)紛紛面臨減產(chǎn)甚至關(guān)停窘境，德國產(chǎn)品在全球市場上必然也面臨愈發(fā)嚴(yán)峻的成本劣勢。

二是，從統(tǒng)計(jì)因素角度看，去年以來受地緣政治形勢變亂交織影響，歐元對主要國家貨幣匯率呈現(xiàn)過山車式震蕩走勢；今年歐元的反彈式走強(qiáng)帶來的影響，也將在德方貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及出口競爭力方面得以體現(xiàn)。

因此，德國媒體將出口不振的鍋甩到中國身上顯然是不愿面對現(xiàn)實(shí)的鴕鳥思維，也是遇到問題就急于尋找替罪羊的不正常心態(tài)。

事實(shí)上，中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁韌性和高質(zhì)量發(fā)展道路，以及堅(jiān)持打造擴(kuò)大開放經(jīng)濟(jì)格局，仍然為包括德國在內(nèi)的全球各國提供著可靠的發(fā)展動(dòng)力和市場紅利。今年上半年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長5.5%，國際貨幣基金組織預(yù)測2023年經(jīng)濟(jì)增長率將達(dá)5.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體以及全球平均水平，中國作為全球最大的出口市場、制造業(yè)基地及發(fā)展動(dòng)力源是難以撼動(dòng)的。

面對全球經(jīng)貿(mào)變局，德國和歐盟謀求通過“去風(fēng)險(xiǎn)”策略進(jìn)行應(yīng)對和塑造，應(yīng)對內(nèi)外經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)本是各國經(jīng)濟(jì)治理的應(yīng)有之義，然而以何種態(tài)度認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)、以何種政策應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)才是政策能否鞏固經(jīng)濟(jì)、造福企業(yè)和民眾的關(guān)鍵。德國和歐盟一些人總是把中歐之間互惠互利、高度融合的經(jīng)濟(jì)關(guān)系戴上“有風(fēng)險(xiǎn)”的帽子，現(xiàn)在又將自身出口面臨的挑戰(zhàn)甩鍋給中國，看待中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系的視角也變得有些扭曲和失衡。客觀看，中國不僅不是德國和歐盟的所謂“經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)”，反而是在變局下共同應(yīng)對全球宏觀經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)、保障彼此發(fā)展方向的重要伙伴。如果德國和歐盟將“去風(fēng)險(xiǎn)”與中國掛鉤，把“去風(fēng)險(xiǎn)化”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭ブ袊保遣艜?huì)是自身乃至世界經(jīng)濟(jì)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)，給全球市場和供應(yīng)鏈注入新的動(dòng)蕩因素。

德國在21世紀(jì)迎來經(jīng)濟(jì)崛起，并成為歐盟和全球經(jīng)濟(jì)格局中不可或缺的力量，其根本在于不斷融入全球市場和資源互換的體系，特別是積極順應(yīng)新興國家經(jīng)濟(jì)崛起的大勢，并最大限度放大自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。當(dāng)前，德國在經(jīng)貿(mào)上面臨的挑戰(zhàn)應(yīng)以客觀、理性的態(tài)度認(rèn)清風(fēng)險(xiǎn)在哪里，哪些國家?guī)砹酥苯記_擊，又是哪些國家拱火脅迫、趁火打劫，而非將自身不順歸咎于一直以來互利合作、相互成就的真正伙伴。唯有如此，德國的工業(yè)和出口“發(fā)動(dòng)機(jī)”才能找到病根、重新啟動(dòng)，推動(dòng)本國乃至整個(gè)歐盟走出困境，走上正確的發(fā)展方向。（作者是中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院歐洲研究所學(xué)者）

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