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今年以來，煉化工程十建公司以“創(chuàng)新驅(qū)動、工效提升”為導向，依托數(shù)字化、智能化、模塊化“三大技術(shù)”，先后攻克了多項施工難題，為高質(zhì)量推進集團公司重點建設(shè)項目提供了新動能。

數(shù)字化車間，精準又高效。十建公司首個數(shù)字化車間在揚子石化煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整、青島煉化新建順酐等項目中投入應用，為加快項目數(shù)字化交付、提升施工質(zhì)量管理效率提供了強有力技術(shù)保障。數(shù)字化車間投用后，已累計實現(xiàn)工藝管道預制23萬寸徑，施工效率比傳統(tǒng)施工模式提升近3倍，焊接質(zhì)量平均合格率達到99.26%，實現(xiàn)了每條工藝管道焊縫質(zhì)量全方位跟蹤追溯。

智能機器人，省工又省時。智能焊接機器人是十建公司高質(zhì)量項目建設(shè)的又一技術(shù)“法寶”。在項目建設(shè)管道安裝施工中，智能焊接機器人與數(shù)字化車間聯(lián)網(wǎng)并網(wǎng)，形成了數(shù)字化車間排產(chǎn)組對、智能機器人實施焊接，再由數(shù)字化車間進行施工質(zhì)量檢查驗收的全流程數(shù)字化、智能化、信息化管理。據(jù)統(tǒng)計，智能焊接機器人能節(jié)約75%的用工數(shù)量，工作效率是手工焊接工藝的3.5倍，大幅降低了焊工勞動強度。

模塊化施工，安全又便捷。在揚子石化煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整項目建設(shè)中，十建公司對催化裂化裝置“兩器”設(shè)備施工方案進行多次優(yōu)化，通過采取深度模塊化預制的方式，全力消除高處作業(yè)、起重吊裝等環(huán)節(jié)的安全風險隱患，提升施工效率。針對設(shè)計要求、結(jié)合現(xiàn)場條件，項目部決定將“兩器”非超限段分4段模塊整體供貨現(xiàn)場，超限段則分為3段模塊和兩個封頭進行吊裝，最大限度減少了高空安裝工作量，有效降低了安全風險和運營成本。

截至8月初，十建公司在數(shù)字化、智能化、模塊化“三大技術(shù)”的引領(lǐng)下，先后有20項工程實現(xiàn)高質(zhì)量建成目標，為順利完成2023年項目建設(shè)施工生產(chǎn)任務打下了堅實基礎(chǔ)。（田元武）

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