2023年1月1日凌晨，港珠澳大橋珠海公路口岸查驗(yàn)通道內(nèi)燈火通明。0時(shí)20分，澳門(mén)私家車(chē)主鄭穎堯，駕駛澳門(mén)單牌車(chē)通過(guò)查驗(yàn)后駛?cè)胫楹＃@也是“澳車(chē)北上”政策落地后，第一輛駛?cè)霃V東的澳門(mén)私家車(chē)。

(資料圖)

小布在現(xiàn)場(chǎng)看到，接受車(chē)體檢查、刷驗(yàn)證件，通過(guò)指紋比對(duì)和人臉識(shí)別，整個(gè)查驗(yàn)過(guò)程耗時(shí)不到1分鐘，澳門(mén)車(chē)主就可以輕松通過(guò)查驗(yàn)。

12月20日，一得知“澳車(chē)北上”政策落地的消息，鄭穎堯馬上提交了申請(qǐng)，并趕在2023年第一天嘗到了“頭啖湯”。

鄭穎堯：“跨年夜，開(kāi)著車(chē)去珠海見(jiàn)朋友！這幾天澳門(mén)人都在議論這個(gè)新政策，好多朋友都提交了申請(qǐng)！”港珠澳大橋邊檢站入境車(chē)道隊(duì)教導(dǎo)員趙毓在珠海邊檢工作20多年，見(jiàn)證著澳門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)越發(fā)便利地進(jìn)入廣東。

趙毓：“越來(lái)越多的澳門(mén)車(chē)主選擇港珠澳大橋口岸通關(guān)，澳門(mén)與內(nèi)地的地理距離和心理距離都越來(lái)越近。”一輛車(chē)、一道關(guān)，澳門(mén)私家車(chē)跨過(guò)的不僅是一道關(guān)口，更是駛上了一座祖國(guó)與澳門(mén)居民的連心橋。澳車(chē)向北，與祖國(guó)相向而行。從此，澳門(mén)居民融入內(nèi)地和大灣區(qū)發(fā)展的路途更加通暢寬廣。

鄭穎堯：“我在澳門(mén)從事銷(xiāo)售行業(yè)，常常需要到內(nèi)地與供應(yīng)商洽談。今后來(lái)內(nèi)地越來(lái)越便利，我會(huì)考慮進(jìn)一步拓展內(nèi)地的業(yè)務(wù)。”目前，共有超過(guò)1萬(wàn)名澳門(mén)車(chē)主提交了“澳車(chē)北上”的申請(qǐng)。

回顧澳門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)入出內(nèi)地歷史，可追溯至廣東率先實(shí)施粵澳兩地車(chē)牌政策。彼時(shí)，澳門(mén)居民若想申請(qǐng)兩地車(chē)牌，需符合在內(nèi)地投資納稅等條件。

2016年，橫琴在全國(guó)率先開(kāi)展澳門(mén)單牌車(chē)入出內(nèi)地的試點(diǎn)。自澳門(mén)單牌車(chē)入出橫琴政策實(shí)施以來(lái)，經(jīng)過(guò)5次實(shí)施條件放寬、簡(jiǎn)化申請(qǐng)手續(xù)、配額擴(kuò)容，大大促進(jìn)了兩地人員便利往來(lái)。

在澳門(mén)單牌車(chē)入出橫琴政策成功實(shí)踐的基礎(chǔ)上，2022年12月20日，在澳門(mén)回歸祖國(guó)23周年之際，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省關(guān)于澳門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地的管理辦法》，將“澳車(chē)北上”的范圍從橫琴擴(kuò)展至廣東省全域，澳門(mén)機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸可以多次入出內(nèi)地，在廣東省范圍內(nèi)行駛。

相比于以往粵澳兩地車(chē)牌政策，“澳車(chē)北上”申請(qǐng)條件更為寬松，申請(qǐng)者只要年滿18歲，擁有自己的車(chē)輛就可以申辦。同時(shí)，“澳車(chē)北上”申辦模式更便利，澳門(mén)單牌車(chē)可以直接進(jìn)入廣東，不需要再掛金屬號(hào)牌。此外，辦理程序更加快捷，澳門(mén)居民不需要到廣東，也不需要入關(guān)，就可一次性辦理相關(guān)手續(xù)。

粵澳人員往來(lái)越來(lái)越密切！

讓我們共同期待粵港澳大灣區(qū)更美好的未來(lái)！

關(guān)鍵詞： 港珠澳大橋 燈火通明