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中新網吉林新聞11月21日電 今年，長春市圍繞“3轉、4強、7新”現代化產業體系建設部署，錨定高端裝備制造產業高質量發展目標，以產業鏈強鏈補鏈、創新驅動賦能、重點項目攻堅為核心。

記者從長春市工信局獲悉，截至9月，全市高端裝備制造產業實現產值400億元，同比增長7%。其中，軌道交通裝備作為支柱產業表現突出，中車長客完成產值215.1億元，同比增長11.2%，占軌道交通裝備產業75%，持續領跑國內軌道客車制造領域。總體上，高端裝備制造產業規模持續穩步增長，支柱地位持續鞏固。

今年以來，長春市積極推動中車長客本地供應商擴充，軌道交通裝備本地配套率穩定在38%；長光衛星不斷帶動上游本地精密機械、光學零件企業融合發展，下游為200余家農林、環保等領域企業賦能，形成完整航天信息產業生態。

通過推動“一核、六域、多支點”產業空間布局落地，綠園區、寬城區軌道交通裝備核心區產值占比達55%，長春新區航空航天裝備創新極、經開區智能制造裝備集聚區初具規模，九臺農機裝備、凈月低空經濟等特色產業園區建設有序推進。

在長春，技術創新的浪潮從未停歇。隨著創新驅動能級的不斷躍升，高端裝備制造業技術突破成果豐碩。中車長客自主研制的氫能源市域列車實現時速160公里滿載下線；研制的“氫春號”氫能有軌電車，是全國首列氫能文旅列車，已應用到我市54/55路有軌電車線路；氫能驅動時速250公里動車組樣車順利下線；東北地區首個獨角獸企業長光衛星，完成10千兆比特每秒星地激光通信及100千兆比特每秒星間高速激光通信試驗，吉林一號遙感AI大模型優化升級，地物要素特征理解能力顯著提升。

今年以來，一批重點項目陸續開工，為全市經濟發展注入強勁動能。總投資約23億元的氫藍時代北方基地首臺氫燃料電池系統產品，項目廠房裝修已全部完成，生產線及測試中心的主要設備和輔助設備已進場安裝并進行調試，計劃年底前完成不低于1億元的產值。

與此同時，長光衛星航天信息產業園二期項目、九臺高端農機裝備產業園、通用機械與億航智能合資項目、長光博翔年產4000架無人機項目、龍航無人機產業化等項目也都穩步推進。

在10月16日舉行的現代產業鏈融通發展共鏈行動大會上，長春市明確了構建形成以軌道交通裝備產業鏈為應用場景的發展目標。下一步，全市將以清潔能源裝備產業鏈為支撐，牽引氫能產業鏈共鏈共建。(完)

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